Perusväylänpidossa on jo nyt 2,9 miljardia korjausvelkaa. Suomalaisten liikenneväylien heikko tilanne on laajasti tunnustettu tosiasia, joka on saatava korjattua. Edellisen hallituskauden lisämäärärahat korjausvelan kuromiseksi on todettu riittämättömäksi kustannusten nousun takia ja nyt valtiovarainministeri Purran talousarvioesityksessä väylänpidosta ja kehittämisestä aiotaan leikata n. 150 miljoonaa euroa.
Liikenteeseen kohdistuvat leikkaukset tulevat heijastumaan esimerkiksi huoltovarmuuteen ja kuljetuksen kilpailukykyyn. Nykymaailmanmenossa se ei taida olla kovin järkevää, toteaa Rautatiealan Unioni RAUn ja Kuljetusliitot KL:n puheenjohtaja Markku Lehtinen.
Vielä erikoisemmaksi tilanteen tekee se, että samanaikaisesti kun perusmäärärahoja vähennetään, valtiovarainministeri Purra on valmis käynnistämään mittavia miljardiluokan uusia hankkeita,